• 优步(uber)
• 一、UBER简介
• 二、发展历程
• 三、运作方式
• 四、中国情况
• （一）进入香港
• （二）进入北京
• （三）百度投资
• （四）联合穷游
• （五）上线拼车服务
• （六）优步为中国市场定制“顺风车”功能
• 网站建设服务

优步(uber)

概述

Uber是一个按需【xū】要服务【wù】的O2O网站。网站以最简【jiǎn】单【dān】最优雅【yǎ】的【de】方式，使豪【háo】华轿车司机网络化。每一个有需求的用户【hù】通【tōng】过iPhone、SMS、Android向Uber发送请求，找到自己的搭乘【chéng】服务。

一、UBER简介

Uber是一款美国打车【chē】应【yīng】用，已经进入【rù】亚太地区的25座城【chéng】市，并在【zài】全球范围内覆【fù】盖了121座城市【shì】。在中国大陆，Uber已经进入了上海、北【běi】京【jīng】、广州、深圳四个城市。其中【zhōng】上海是【shì】Uber进入中国大陆的第一【yī】个城市。
作为【wéi】一家国际公司【sī】，Uber强【qiáng】调自己【jǐ】和国内同类公司的不同【tóng】之【zhī】处在于，用【yòng】户在出国【guó】旅游时【shí】，同样可以【yǐ】使用Uber来叫车【chē】，而国内公司则基本只在国内有【yǒu】运营。
2014年6月，优步【bù】完成了多笔增资项目，公司约价值【zhí】182亿美元【yuán】。虽然优步【bù】并【bìng】未宣布公司【sī】的投【tóu】资者，但据许多报道指出，富达投【tóu】资是主【zhǔ】要投资【zī】者之一。

二、发展历程

优步最早【zǎo】是在2009年由特拉维【wéi】斯•卡兰尼克和【hé】格瑞【ruì】特•坎普（Garrett Camp）成立，起初名【míng】为“UberCab”。优步在2010年6月正式于旧金【jīn】山推出【chū】服【fú】务，同年8月莱恩•格雷夫斯（Ryan Graves）就任首席执行【háng】官。格雷夫斯不久后离开【kāi】首席执行官一【yī】职，并【bìng】由卡兰尼克【kè】接【jiē】任。格【gé】雷夫斯为营运副【fù】总裁和董事会【huì】成员【yuán】。
2010年下半，优【yōu】步获【huò】得加【jiā】州硅谷一群超级天使【shǐ】投【tóu】资【zī】者的创【chuàng】业投【tóu】资【zī】资金挹注。2011年初，优步获得【dé】了来自创投公司Benchmark的3,200万美【měi】元资金。2011年【nián】下半，优步再次从多位投资者处【chù】获得了3,200万美元的资【zī】金，投【tóu】资者包括高盛、Menlo Ventures和杰佛瑞•贝【bèi】佐斯等【děng】，这让【ràng】优步获得【dé】的总创投资金【jīn】达到4,950万美元。
2012年7月，优步【bù】进入伦敦市【shì】场，最【zuì】初车队拥有90位奔【bēn】驰【chí】、BMW和捷豹【bào】汽车的【de】驾驶。9-23，为了庆祝“国家【jiā】冰淇淋月”（National Ice Cream Month），优步在七个城市推出“优【yōu】步冰淇淋”（Uber Ice Cream）活【huó】动。用户可【kě】使用【yòng】手机应【yīng】用程序招【zhāo】呼冰淇淋车提供【gòng】冰淇【qí】淋的外送服务【wù】，并【bìng】从用户的【de】账户扣款。9-23起【qǐ】，优步开始【shǐ】在纽约市【shì】和汉普顿（The Hamptons）间提供实验性的直升【shēng】机招呼【hū】服务，称为“UberCHOPPER”，定价为3,000美元。
9-23，优步【bù】在台湾台北市进行试营运。并于一个月后在【zài】9-23开【kāi】始【shǐ】正式营运。
9-23，优步宣布在【zài】新一回【huí】的【de】募资活动中获得了12亿美元的投资。
经过数个月的【de】试营运后，优步【bù】在9-23正【zhèng】式于香港部【bù】分地区推出服务，初期【qī】服务【wù】范围仅涵盖中环及邻近【jìn】地区。9-23，优步【bù】于香港增加了招呼普通出【chū】租【zū】车的服务。
9-23，优【yōu】步【bù】推出支持Windows Phone的智能型手机应用【yòng】程序【xù】。
9-23，虽然在西班牙被禁，但Uber又重新在该西班牙推出了送餐服【fú】务。每餐【cān】价【jià】格约为10欧元，外加2.5欧【ōu】元的配送费【fèi】。该【gāi】公司希望借【jiè】此保持其在西班牙市【shì】场的存在感。送餐服务名为UberEats，而在旧金山【shān】和【hé】比佛【fó】利【lì】山庄【zhuāng】的类【lèi】似服务【wù】则名为UberFresh。
2015年3月4日Uber首【shǒu】次收购地图及搜【sōu】索创业公司deCarte。Uber发言人表示：通过收购deCarte，我们【men】将继【jì】续【xù】改善基于【yú】地【dì】图的【de】产【chǎn】品和服务。
9-23，打车应用Uber宣布，将在印【yìn】度【dù】首都新德里推出机动三轮【lún】车打车服务uberAUTO，以提升公【gōng】司在印度【dù】的【de】影响力【lì】，并与当地【dì】一家对手竞【jìng】争。

三、运作方式

Uber对【duì】自己的定位不仅仅【jǐn】是一款打车应【yīng】用，而是【shì】“为【wéi】乘客提供【gòng】一种高端和更私人的出行【háng】方案”。
在美国,用【yòng】户可以通过走优质服务【wù】路线的【de】Uber black服【fú】务订到【dào】像加长林【lín】肯、凯【kǎi】迪拉克、宝马、奔驰等豪华私家车【chē】，司机【jī】会带着白手套彬彬有【yǒu】礼地提供服务【wù】，让乘【chéng】客享受到“私家【jiā】车”的服务感【gǎn】受，感觉到自己多花的资费【fèi】是值得的；也【yě】可【kě】以通过UberX服务订【dìng】到丰田普【pǔ】锐斯和大众捷达这样的【de】紧凑型轿【jiào】车。
自己并不【bú】拥有任何车辆的Uber却擅长【zhǎng】整合各类资源【yuán】。在【zài】美国，Uber和出租车公【gōng】司、汽车租赁公司甚至私【sī】人签署【shǔ】合同，让车主通过【guò】Uber接收订【dìng】单。

四、中国情况

（一）进入香港

2014年6月，Uber宣布正式在香港提供服务。
Uber将按照每分钟【zhōng】2港元（约人民币1.6元【yuán】）每公里9.32港元（约人民币7.4元）的标准【zhǔn】进行收【shōu】费，但起【qǐ】步价为35港元（约【yuē】人民币【bì】28元）。
Uber经历了很长【zhǎng】时间【jiān】才在香港推出旗舰服【fú】务【wù】UberBlack。香港有牌照的【de】出租车数量仅为18138辆，而人口则达到700万【wàn】。香港的【de】情况与只有约1.3万【wàn】辆【liàng】出租车的纽约类似【sì】，而Uber已在纽约迅速发展。
相对【duì】于亚洲【zhōu】其他【tā】城市，香【xiāng】港市【shì】民对【duì】快速地面交通的需求很大，因此【cǐ】Uber进入香港的时【shí】间稍晚并【bìng】不令人惊讶。

（二）进入北京

9-23，美【měi】国用车应【yīng】用Uber正式宣布进入北京市场。此前Uber已经【jīng】在北【běi】京试运营了两个半月，主要覆【fù】盖了【le】三里屯和国贸区域。北京是其进【jìn】入的全球第100个【gè】城【chéng】市。
Uber CEO特拉维斯【sī】•卡兰尼克（Travis Kalanick）亲自来【lái】北京宣布了这一【yī】消息。

（三）百度投资

9-23，百度与【yǔ】美国【guó】硅谷新兴【xìng】互联网巨头Uber签署了【le】战略【luè】合作及投资【zī】协议，未来双方将在技术创新、开拓【tuò】国际化市场、拓展中国O2O服务三【sān】个方面展【zhǎn】开合作。

（四）联合穷游

9-23，Uber (优【yōu】步)联合【hé】穷游网在网站和【hé】手机客户端推出锦囊“Uber环球【qiú】用车指南”，为六【liù】千万穷游用户海【hǎi】外游即时用车【chē】提供贴心指南。这是暨2014年【nián】Uber与穷【qióng】游【yóu】“行程助手”独立APP进行API对【duì】接之后两家企业的二次合作【zuò】。

（五）上线拼车服务

9-23起，在上海【hǎi】部【bù】分地区内试行“人民优步+”拼车服务，乘车【chē】费用可节【jiē】省30%。目前优步已【yǐ】经【jīng】在全【quán】球8个城市（旧金山、巴黎、纽约、洛杉矶、奥斯【sī】汀、波士顿、成都、北【běi】京）推出【chū】了合【hé】乘模式。加上【shàng】本周【zhōu】新上线的杭州、上海、广州和深【shēn】圳【zhèn】，可以【yǐ】“拼”的城【chéng】市数量将【jiāng】增加至12个，而这其中，中国城市的【de】数量占到了一半。

（六）优步为中国市场定制“顺风车”功能

记者【zhě】２３日从优步中国（Ｕｂｅｒ）获悉【xī】，为中【zhōng】国市场定制的新功能——“优步同行【háng】”（“ｕｂｅｒＣＯＭＭＵＴＥ”）发布，该功能【néng】类【lèi】似于【yú】“顺风车”。
这一【yī】产品【pǐn】针【zhēn】对城市【shì】中早晚上下【xià】班【bān】出【chū】行的白领车主或经【jīng】常往【wǎng】返于同一路线【xiàn】的车主定制开发。在【zài】技术上，通过新的算法快速解决“即时【shí】＋派单＋同路【lù】匹配”，即时推送最适合车主【zhǔ】既定路线的【de】上【shàng】下班拼【pīn】车伙伴。
优步中国战略负责人柳【liǔ】甄说，这一功能根据中国【guó】情况发起，因此选【xuǎn】择在中国首发，体现【xiàn】了Ｕｂｅｒ对于【yú】中【zhōng】国市场【chǎng】的重【chóng】视【shì】，也是优步本土化的探索【suǒ】。未来，这【zhè】一功【gōng】能或推广到美【měi】国和世界其他城市。

网站建设服务

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