奔驰迷你
基本介绍
奔驰迷你【nǐ】的车【chē】身设计【jì】充满动【dòng】感而【ér】现代的设计元素。前格栅【shān】好像微笑的嘴【zuǐ】，花生装的【de】前大灯如犀利有神的双眼，这令它的前【qián】脸造型犹如一张可人的【de】笑脸，格外活泼【pō】而讨喜。原本【běn】让人郁闷【mèn】的车身下【xià】沿的【de】黑色【sè】包围也终于被取消了，转而对应了【le】同车身颜【yán】色一样设计【jì】，这【zhè】样外观【guān】方面要比老款更加协【xié】调一些。
也许【xǔ】在【zài】大多数人眼里，奔驰【chí】迷【mí】你【nǐ】绝对是一款空间小得【dé】可怜的车【chē】型，但这是相对的【de】。smart仅【jǐn】有【yǒu】两个座位【wèi】，在日常的【de】使用【yòng】便利性上的确【què】没【méi】有其他一些四门【mén】四座的车型来得实惠，但两座的设计是【shì】把双刃剑，舍弃了后排座椅的smart腾【téng】出了更为广阔的空间给予【yǔ】前排座椅，这样也使【shǐ】得坐在前排【pái】的驾驶员和乘客不会为脚部和腿【tuǐ】部【bù】空间【jiān】抱【bào】怨。
性能说明
奔驰迷你起步时较【jiào】硬的【de】悬挂支撑住了车身【shēn】，使其没有在起跑时有明显的抬头现象【xiàng】出【chū】现。SMART的【de】起步阶段【duàn】还是比较猛的，整个【gè】加速过程中的最【zuì】大G值就出现在1挡内【nèi】，几乎达【dá】到【dào】了0.6g。但AMT变速箱换挡速【sù】度慢的弱点【diǎn】在加速中拖了后【hòu】腿，两次【cì】换挡时间都差不多在1秒【miǎo】左右，动力损失【shī】非常明【míng】显，严重【chóng】的【de】影【yǐng】响了加速【sù】成绩【jì】。
刹车时【shí】，SMART 100-0km/h的10次刹车【chē】平均成绩为42.1米，这样的成绩已【yǐ】经达到了刹车【chē】成绩【jì】中优秀的级【jí】别，SMART的轮胎宽度只有155和175，车重在刹【shā】车时起了至关重要的作【zuò】用。这款车的刹车G值基本上【shàng】保持在【zài】0.9g上下，属于比较【jiào】好的工作状态【tài】。虽【suī】然SMART的刹车系统还是比较可【kě】靠的，如果可【kě】以提高【gāo】其稳定【dìng】性【xìng】的话，将会更加【jiā】完美。
发动机
装备在奔【bēn】驰Smart 上的发动机——三菱【líng】4A9系列【liè】发【fā】动机，是由三菱和戴姆勒公司合【hé】作，于2004年开【kāi】发【fā】，属于四【sì】缸【gāng】全铝小排量汽【qì】油发动机，分为1.1升，1.3升，1.5升和1.6升四种排量的【de】机【jī】型。最【zuì】初由【yóu】戴姆勒设在德国图林根的MDCPowerGmbH工【gōng】厂生产(三菱拥【yōng】有50%的股权【quán】)，主要装备奔驰的Smart forfour、三菱的Colt和最新的第【dì】十代蓝【lán】瑟等车型。三菱4A9系列发动机【jī】属于在世界上【shàng】技术比较先【xiān】进【jìn】的机型，性能在国内【nèi】现【xiàn】有同排量发动机中处于领先地位。而国【guó】内现在生产的三菱4G1系【xì】列发动机，则【zé】是三菱【líng】在【zài】上世纪九十年【nián】代的产品。
三菱4A9主要技术特点如下：
1 双顶置凸轮轴DOHC和MIVEC可变气门正时技术
4A91所用的MIVEC技【jì】术，既【jì】可以优化【huà】气门的开启【qǐ】时间【jiān】相【xiàng】位【wèi】，还【hái】可以改变【biàn】气门【mén】的开启【qǐ】行程，提高进气量，可以在一【yī】个宽广的转速区间，同时实现低【dī】油耗、低【dī】排【pái】放与高性能。该技术优于本田的VTEC和丰田【tián】的VVT-I技术，它们并不同时具【jù】备这两【liǎng】种功能。
2 铝镁合金压力铸造缸体
以三菱4G系【xì】列发动机为代表，国内【nèi】广【guǎng】泛应用的经济型小排量【liàng】发动机，都是【shì】铸【zhù】铁缸体。
使【shǐ】用铝合金【jīn】缸体，能够【gòu】实【shí】现发动机轻量【liàng】化，提高【gāo】散热能力、加速【sù】性能和燃油经济性，但【dàn】会降【jiàng】低成品【pǐn】率，增加不少制造成本。4A91应用铸铝缸【gāng】体的【de】成果是，其整【zhěng】机重量，甚至不到【dào】1.3排【pái】量4G发动机的80%，与奇瑞QQ所用的0.8升发动机基本【běn】相当。
3 树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管
大部分常规发动机采用的是铝制【zhì】或铸铁进气歧管，排【pái】气歧管前置【zhì】。而【ér】三【sān】菱【líng】4A9系列发【fā】动机【jī】则采用【yòng】树【shù】脂材料进气【qì】歧管与摇臂室盖、反置排气歧管的设【shè】计，如此设【shè】计可以达到减轻【qīng】重量、降低【dī】油耗、节约成本的目的。但低速工况下【xià】，可能会出【chū】现进气不足的情况，需【xū】要【yào】经过精【jīng】心的设计与调教来弥补，4A9系列发动机在这【zhè】点上解决的不错【cuò】。
4 正时链条传动
绝大部【bù】分老式发动机，为了【le】降低生产成本，都使用正时皮【pí】带，每隔【gé】几【jǐ】万【wàn】公里，必须更【gèng】换皮带和涨【zhǎng】紧轮。正【zhèng】时链条【tiáo】，正常使用，寿【shòu】命可达几【jǐ】十万公里，发【fā】动【dòng】机【jī】直到报废【fèi】，都不需要更换，仅此一项，用【yòng】户全寿命周期的使用【yòng】成本，就可以减少5000至10000元。
5 电子节气门
4G1系列发【fā】动【dòng】机采用传统【tǒng】的拉线油门，4A9系【xì】列【liè】东冬【dōng】季则是先【xiān】进的电子油【yóu】门，靠传感器检【jiǎn】测油门踏板信号【hào】，ECU控制电子节气门上的直流步进电机动【dòng】作，来控【kòng】制发动机的进气量，实现转速的【de】变化。电子节气门不但可【kě】以省油，还能减少【shǎo】有害物【wù】质排【pái】放。4A9系列【liè】发【fā】动机，可以轻松满【mǎn】足【zú】目【mù】前最严格的欧【ōu】5排放标准。
6 独立点火装置
4G1发动【dòng】机采用分组【zǔ】点【diǎn】火，两【liǎng】个点火线圈，分别控制两个汽缸。，而4A91系列发动机采用【yòng】独立点【diǎn】火，每缸【gāng】有【yǒu】一个独立【lì】的点火线圈。点火能量将【jiāng】更高，点火时间控【kòng】制更精确【què】，燃烧【shāo】更彻底。
据【jù】技术负责人称【chēng】，国产化4A9系列【liè】发动【dòng】机【jī】在【zài】研发阶段就已【yǐ】经考【kǎo】虑到【dào】国内油品质量问【wèn】题，并对4A9系列发动机做了【le】适【shì】应性调校，所以，93号汽油完全【quán】可以用在国产4A9系列发动机身上，这点【diǎn】可以不用担心。
油耗
ECO节能【néng】模式的开关就在换挡杆前面一【yī】点【diǎn】的位置【zhì】。在开启状态下【xià】，仪【yí】表盘上【shàng】会亮起一个【gè】ECO指示灯【dēng】，此时只【zhī】要是车辆【liàng】停稳的情况下，踩下刹车踏板车辆就会自动熄火（但不【bú】断【duàn】电），抬起刹车踏【tà】板后发【fā】动机又会【huì】自动启【qǐ】动【dòng】。这个模式是为了让【ràng】SMART更省油。
SMART这款车【chē】富【fù】有亲和力且时尚的外形设计非常成【chéng】功【gōng】，内饰的整【zhěng】体【tǐ】布局和风格的把握也很有独到【dào】的一【yī】面，但个别细节的处理不【bú】是很【hěn】到【dào】位。动力以及操控方【fāng】面虽然不应【yīng】该【gāi】是这款车被考量的重点，但SMART也都基本做【zuò】到【dào】位了。
质量
奔驰smart质【zhì】量出色 外观时尚，是【shì】一款【kuǎn】灵巧便捷的车型，接近2.7米的车身令它随意穿梭于【yú】都市的狭【xiá】小街道，转弯掉头灵活无【wú】比【bǐ】，停【tíng】车入位自在【zài】从容【róng】；是一【yī】款契【qì】合环保精神的车【chē】型，”小食量小排【pái】量”的特质，完美【měi】契【qì】合全球节能环保趋势【shì】；是一【yī】款【kuǎn】个性张【zhāng】扬【yáng】的车型，可以自由更换的面板颜色，外表活泼动感，内心气质多变，充分适应都【dōu】市【shì】人【rén】的社交角色需求。更重要的是【shì】，smart是【shì】一款承袭【xí】梅赛德斯-奔驰【chí】家族【zú】严格【gé】安全标准【zhǔn】的车【chē】型，完善的主动安全防护【hù】和被动安全配备重新诠【quán】释【shì】了都市生活座【zuò】驾兼顾【gù】舒适和【hé】安全【quán】的全新体验。
车型介绍
奔驰迷你车型“精灵”的几个非凡之处：
车身面板
由【yóu】汽水瓶和废旧 CD 的塑【sù】料混【hún】合制成，面板无需【xū】油【yóu】漆【qī】——颜【yán】色始终如一而且不会被刮蹭脱落。连锁超市式的服务令【lìng】更换车身【shēn】面【miàn】板更加容易。
安全蜂窝
一个钢【gāng】质框架可以吸收从前【qián】到后的碰撞【zhuàng】力——驾驶舱却【què】不会【huì】受到挤压。受【shòu】到迎面撞【zhuàng】击时【shí】，汽车【chē】后轮附近的地方会【huì】塌陷，吸收【shōu】碰撞的能量【liàng】。安全蜂窝也没有【yǒu】刷漆，只是涂上了一层粉状物质，以减少生【shēng】产车间和【hé】整个车【chē】身的有害化学物质的污染。
“宽敞”设计
小【xiǎo】型仪【yí】表盘【pán】、错列的【de】座位、看【kàn】似要【yào】掉到脚下的挡风玻璃、用塑料 ( 或者玻璃 ) 制成的透【tòu】明顶棚，所有这些设计【jì】都令这狭小【xiǎo】的车厢显得宽敞。
不同配置和规格
所有【yǒu】车【chē】型都【dōu】分为自动档【dàng】和无手柄手动档 ( 车【chē】上没有能放手柄的空间【jiān】 ) 。
无线特色
一些车【chē】型拥有【yǒu】内置【zhì】“蓝牙”系统。按下设在后视镜内的免提按钮【niǔ】，你的移动电话信号【hào】会传到车载【zǎi】音【yīn】响中，立体声音乐会马上变【biàn】成通话【huà】音，还【hái】可以【yǐ】用音乐代替汽车喇【lǎ】叭。你甚至【zhì】可以把手机【jī】接到车上的无线【xiàn】网络接口中收发电子邮件。
电子系统
梅塞德斯公司的电【diàn】子稳定【dìng】程序、防【fáng】锁死【sǐ】剎车装置【zhì】、剎【chà】车援【yuán】助系【xì】统【tǒng】，以及牵引调节装置都令“精灵”更加出众—— 1.3 万美元【yuán】的投入物有所值。
内饰介绍
奔驰smart颜色多【duō】彩、外【wài】观时【shí】尚【shàng】： 水晶白、赛车红、深【shēn】黑色【sè】、漆灰【huī】色【sè】、漆银【yín】色。内饰方面【miàn】，以黑色基调为主，座椅以及中控台【tái】均有红色的缝合线，细节【jiē】方面的点缀让该车的档次感进一步提升，也更加典雅。配【pèi】置方面，该车还配有集成导航【háng】和【hé】多媒体娱乐【lè】系统【tǒng】为【wéi】一【yī】体的液晶【jīng】显示屏，加热座椅、加热方向盘等配【pèi】备。
车内设计更多的是追求简洁，方向盘手感【gǎn】不【bú】错，而中控【kòng】面板功能区域【yù】划分明显，有意【yì】思【sī】的是【shì】空调控【kòng】制键干脆设计在中央【yāng】的空调出风口上。高级别【bié】的【de】style版中控台上【shàng】面增加了发动机转【zhuǎn】速表和时钟【zhōng】，而这【zhè】两个【gè】圆圆的表【biǎo】盘能够左右【yòu】转动，可【kě】爱十足。
奔驰迷你是为城市用车而设计的，它驾驶灵活，泊车方便，可作为家【jiā】庭主妇进城购【gòu】物、接送孩【hái】子【zǐ】上学用【yòng】车【chē】，也可作为【wéi】上【shàng】下班的代步【bù】工具【jù】。
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