• 1.x6m的发动机
• 2.x6m的轮胎
• 3.x6m的电子系统
• 4.x6m的底盘
• 5.x6m的变速箱
• 6.x6m车型和报价

宝马x6m

概述

宝马的【de】M系列是由【yóu】专门的一个独【dú】立部门研发出来的，设计的初衷就是【shì】设【shè】计出不但在民【mín】用的公路上【shàng】发【fā】挥优异【yì】性能，同时在【zài】赛道上也是同样能有出色表现【xiàn】的【de】车型。

1.x6m的发动机

宝马X6M搭载了4.4L V8双涡轮增压发动机【jī】，输出功率为【wéi】408kW（555马力）和678N·m/1500-5650rpm的扭【niǔ】矩，涡轮增【zēng】压【yā】器最【zuì】大提供1.5bar的增压值。在起步控制系统和xDrive四驱【qū】系统的控制下【xià】，新车的百公里加速成绩达【dá】到4.7秒【miǎo】，极速在电子限速下【xià】达到了【le】250km/h。

2.x6m的轮胎

配备选装21寸合金锻造轮毂的宝马【mǎ】X5 M和X6 M将独家装备米其林Pilot Super Sport轮【lún】胎，采用了20英【yīng】寸的合金【jīn】轮毂和【hé】前275/40 R20后【hòu】315/35 R20轮胎的组合【hé】。

3.x6m的电子系统

x6电子系统【tǒng】方面，还【hái】包括了电子驻车、Autohold功【gōng】能、陡坡【pō】缓降控制等【děng】。标【biāo】配了雨量传感器、巡【xún】航控【kòng】制【zhì】、iDrive系统、自适应氙气大灯以及可视倒车系统等。

4.x6m的底盘

底【dǐ】盘方面宝马也做出了相【xiàng】应的改进，新的“M-specific”自适应调【diào】节悬挂，配【pèi】合xDrive可【kě】变扭矩分配全时四轮驱动系统以及伺服【fú】转向系【xì】统。

5.x6m的变速箱

它所【suǒ】提供的【de】6速自动【dòng】变速箱提【tí】供了三【sān】种不同的【de】驾【jià】驶模式【shì】，以满足不同的需求，分别是：手【shǒu】动、自动和运动模式。在手动模式下即【jí】使发【fā】动【dòng】机转数超过了换挡界限也不会强行【háng】升【shēng】挡。

6.x6m车型和报价

（1）4.4L 排量： X6 M

（2）变速箱：自动

（3）指导价 ：219万

（4）商家报价： 219万

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