林肯领航员
品牌简介
1922年福特公【gōng】司成【chéng】立了林【lín】肯【kěn】部，1939年又成立了墨寇利【lì】部，1949年合并成为福特的一个分【fèn】部。该部生产以林肯总【zǒng】统名字命名的林肯-大【dà】陆、林肯-城市【shì】牌高级轿车，亦是【shì】美国【guó】当代几位总【zǒng】统首选【xuǎn】的【de】公【gōng】务用车【chē】。林肯汽车的标志【zhì】采用林肯总统的名字为汽车标志【zhì】。
领航员简介
该车配备了一系列的豪华设施，如可加电热与制【zhì】冷式前排【pái】座【zuò】椅、电动【dòng】展开式外脚踏【tà】板、电动折叠式第【dì】三排座椅，以及电动【dòng】后【hòu】举【jǔ】升门【mén】等，提高了驾乘的舒适【shì】性【xìng】和便利性。
改进后【hòu】的外观与【yǔ】内部设【shè】计在继承林肯【kěn】轿车【chē】经【jīng】典传统【tǒng】的同时，又结合了现代的表面处理【lǐ】与白色发光二极管技术。
林肯领航员可选【xuǎn】装经【jīng】THX认证的【de】Soundmark音响系统。该系统【tǒng】配备了DVD导航【háng】系统，提供【gòng】语【yǔ】音激活、触摸屏系统界面和内嵌【qiàn】式6碟CD播【bō】放器等【děng】功能。
林肯领航员目前【qián】在美【měi】国密歇根【gēn】州【zhōu】的Wayne工厂进行【háng】生【shēng】产。福特【tè】汽车公司将于近期【qī】向中国大陆进口整车【chē】林肯领航员，并从即日起【qǐ】开始由福特23家指定经销商进行预【yù】售。
外观内饰
领航【háng】员超大的车【chē】身，体现出来的不仅是威猛【měng】，周【zhōu】身【shēn】散【sàn】发出来的尊贵气【qì】息，让人肃然起敬。车头是领【lǐng】航员最具特色【sè】的地方，充分继承了林肯血【xuè】统，体现了美国车大气【qì】沉稳【wěn】的特色。十字盾形车标，镶【xiāng】嵌在车头【tóu】的正中位【wèi】置，特别醒目，与大【dà】型的散热格栅融【róng】为一体【tǐ】。18英寸的合金轮毂以及255毫米的宽轮【lún】胎，在领航员庞大的【de】身躯【qū】下并不【bú】显得憨【hān】大。周身浅【qiǎn】颜色的下包围裙边将整车【chē】的沉稳气势衬托出来。车【chē】尾的设【shè】计显得平【píng】淡了一【yī】些，方方正正【zhèng】，棱【léng】角分明，倒也将【jiāng】大气硬朗展露无遗。
进【jìn】入“领航员”驾驶舱【cāng】，宽大得可以拿倒立的空间是意料之中的，而【ér】最吸【xī】引人眼球的地方还是金属质地【dì】的中控台，此时环绕于车厢的音乐撞【zhuàng】击【jī】声，让人不【bú】由得想起“滚石”舞厅中热血沸腾的人群。中【zhōng】控台的造型与宽大的黑色车身【shēn】相【xiàng】呼应【yīng】，特殊金属材料所特有的质【zhì】感和视觉感【gǎn】与直线【xiàn】条的完【wán】美【měi】组【zǔ】合，营【yíng】造出驾驶舱【cāng】内舒适【shì】、惬意【yì】而大气【qì】的【de】氛围。坐入驾驶位置，仔细琢【zhuó】磨【mó】各【gè】种【zhǒng】开关和旋钮【niǔ】的功【gōng】能，还会发【fā】现“领航【háng】员”的【de】特别之处：虽然方向盘【pán】不能前后伸【shēn】缩【suō】调【diào】节，但是【shì】脚踏板可以上【shàng】下调整位置；方向盘上的各种控制键【jiàn】，除了常规的【de】电话、音响，还能调整空调的【de】风量大小，这在【zài】其它汽【qì】车中是不具备的。因为车身【shēn】尺【chǐ】寸的宽大，“领航【háng】员”的车内设计拥有更多【duō】的【de】优势【shì】，也意味【wèi】着有更多的空间用来挥霍【huò】。比如设【shè】置在【zài】中排座椅中间的储物【wù】箱，大得可以【yǐ】放【fàng】十几瓶矿泉【quán】水，却居然没有设置冷藏【cáng】的功【gōng】能，而【ér】中排座椅也因此变成了独【dú】立【lì】式(国外的买家也可间增【zēng】大许多，感觉上也如同家里的客【kè】厅一般；而第三排的宽【kuān】敞【chǎng】出人意料，即便是【shì】成年人坐进去也【yě】不会觉得局促。当然舒适度要【yào】放在宽大之后来考虑，座椅和【hé】头【tóu】部的靠枕在行驶中的【de】感觉并不【bú】是特别理想，座椅很硬，靠枕也够不着。“领航员”行李厢【xiāng】的设计，比其他高档SUV要人性化【huà】许多，只需按动电钮，就很容易地放倒第三座椅【yǐ】将地板【bǎn】放【fàng】平，而【ér】在其他SUV车型绝【jué】对【duì】是个体力活【huó】。
动力系统
林肯领航员采【cǎi】用【yòng】全新的5.4升【shēng】V8引擎，最大输【shū】出【chū】功率可达224千【qiān】瓦，最【zuì】大扭矩为490牛·米，动力相当强劲，让驾驶它的每个人【rén】都觉得动【dòng】力澎湃，激情四射。新型发【fā】动机【jī】搭配全新的【de】6速【sù】2F自动变【biàn】速【sù】器，提【tí】供两【liǎng】轮或四轮驱动。新的动力【lì】系【xì】统通过增加【jiā】变速器的速比范围，并融入更先进的发动机制造工艺【yì】，在提高汽车性【xìng】能的同时，也进一步【bù】提高了燃【rán】油经济【jì】性【xìng】。
在起【qǐ】步【bù】加速时，领航员【yuán】表现得很沉【chén】稳【wěn】顺畅，踩住油门1/2深【shēn】度不放，在加【jiā】速过【guò】程中，感觉变速器在增挡、转速回【huí】落时有顿挫的【de】感【gǎn】觉，这【zhè】与整车【chē】外观所表【biǎo】现出来的气势毫无差【chà】池【chí】，当挡位升至5挡或6挡【dǎng】时，这款车在公路上表现【xiàn】出来的气势可以说是【shì】“所向披靡”。而在弯道中，虽然林肯领航者依然秉承【chéng】了美【měi】国车风格偏软的悬挂设定，但是相【xiàng】对较大的轮矩使得这款车【chē】在高速【sù】过弯时【shí】的侧【cè】倾现象并不明显。
“领航员【yuán】”的悬架系统【tǒng】采【cǎi】用四轮独立空【kōng】气悬【xuán】架，在坑凹的【de】路面可以通过旋钮调整【zhěng】到四驱模式，此【cǐ】时底盘会【huì】升高10cm。
安全和舒适
林肯领航员【yuán】配【pèi】有福【fú】特专利产品——横向动稳性控制装置的AdvanceTrac安全系统。该系统增加了一【yī】项【xiàng】业内领先的新型技术，可有效降【jiàng】低发生翻车的【de】危险系【xì】数。同时该【gāi】系统为【wéi】司【sī】机【jī】提供了一种交互式【shì】汽车动【dòng】向的【de】转向【xiàng】不足现象。林肯领航员是同类【lèi】车型中唯一【yī】连续四年通【tōng】过美【měi】国最【zuì】高级别的【de】五星级碰【pèng】撞测试的车辆【liàng】。
“领航员”除了为后排乘客【kè】提供【gòng】宽敞的空【kōng】间，享受型的多媒体娱【yú】乐系统也让【ràng】这款SUV车型【xíng】更象一个流动的客厅，在【zài】其间【jiān】可以轻松惬意地享受音乐【lè】与DVD带来【lái】的快乐，而在【zài】其他高档SUV车型中，还【hái】没有为后【hòu】排【pái】乘客有如【rú】此的考虑【lǜ】。
“领航【háng】员”首【shǒu】创的电【diàn】动展开式踏脚【jiǎo】板，当车门打开时【shí】，电【diàn】动踏脚板会从车门侧板下伸出【chū】10厘米，车门关闭【bì】时又【yòu】会【huì】自动缩【suō】回。这【zhè】样讨巧的设计，不仅上下车方便【biàn】，也免去了【le】行驶时【shí】不必要的麻烦。而【ér】行李厢的【de】开启键【jiàn】则放在车厢头【tóu】顶【dǐng】处，方便而醒目，看似厚重的车门，10秒钟内就搞定了。
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