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f0比亚迪

概述

比亚迪F0外观时尚，搭载【zǎi】比亚迪自主研发【fā】的BYD371QA高性【xìng】能环保发【fā】动【dòng】机【jī】，排量为1.0L，排放达到国【guó】4标【biāo】准，百【bǎi】公里油耗仅4.2L，安全【quán】配置上，F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一【yī】应俱【jù】全【quán】。

车型特点：

F0吸【xī】收了欧洲最【zuì】流行的设计元素【sù】，汇聚国【guó】际经典潮流，外形紧凑【còu】圆【yuán】润【rùn】，流【liú】美【měi】灵动【dòng】。U形笑脸【liǎn】格栅、花生形弦酷前大灯、一【yī】体式掀背行李【lǐ】箱门、背门玻璃雨【yǔ】刮器、顺风天线【xiàn】设计，无不【bú】洋溢着【zhe】时尚【shàng】气息；内饰【shì】更是时尚活泼、个性彰显，独【dú】特“米老鼠”仪表盘、赛车风格防【fáng】潜滑座椅、MP3+CD，处处【chù】体现着时尚风【fēng】格。
F0是比亚迪【dí】推出【chū】的全新技术平台的一款小【xiǎo】排【pái】量轿车，排量1.0，该车将搭载全新的动力系统BYD371QA，这【zhè】是比【bǐ】亚迪完全自【zì】主研发的一【yī】款成熟环保发动机。相比【bǐ】同类型车，其【qí】超【chāo】高的燃油经济性，以【yǐ】及整车动力性、操纵性和安全性【xìng】方面具有明显优势【shì】。长宽高【gāo】分别为【wéi】3460×1618×1460mm 的F1，保【bǎo】证了【le】车身的宽敞及大空间；其时【shí】尚靓丽【lì】的外【wài】型，汇集了国际微车的流【liú】行元素，并结合中国人传统的中庸【yōng】文化思想【xiǎng】，迎合【hé】了国内众【zhòng】多【duō】消费者的需【xū】求。
除了【le】时【shí】尚的外形，精良的【de】工艺、舒适【shì】的驾乘【chéng】和精巧【qiǎo】的操控性能更【gèng】加展示【shì】出比亚【yà】迪F0的高端品质。F0配备A00级车少【shǎo】有的副车架独立悬挂【guà】系统【tǒng】，大大【dà】优化【huà】了操控性能，满足了【le】用户对微车高舒适性的追求。而ABS+EBD、SRS双安全【quán】气囊、安全【quán】带【dài】未系声光【guāng】提醒【xǐng】系统、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统等丰富齐全的配置，即使在A级【jí】轿车中也【yě】属上乘。
比亚迪F0搭载 BYD371QA全【quán】铝高性能环保发动机，全铝【lǚ】材质【zhì】的发动机，相【xiàng】对于铸铁材【cái】质重量大【dà】大减轻，从而提高【gāo】了车辆的【de】节油性能。采用德国【guó】博世【shì】节油控制系统，升功率大 于50千瓦，远【yuǎn】远高【gāo】于同排量【liàng】其他小【xiǎo】车，逼【bī】近【jìn】不少1.3L发动机。同时，这款发动机排放达到【dào】欧Ⅳ标准，在中汽协1.0L车型【xíng】节【jiē】油测【cè】评【píng】中，勇夺“节【jiē】油冠军”称【chēng】 号【hào】。并被评为博格【gé】华【huá】纳杯“中国心”十佳发动机，它各项参数可与丰田、马自达技术【shù】相媲【pì】美。
比亚【yà】迪【dí】F0的定位【wèi】是【shì】一款廉价的大众消费车型【xíng】，它所面对有家庭用户也【yě】有【yǒu】个人，有年【nián】轻【qīng】消【xiāo】费者也有成熟【shú】的用户【hù】。不管此次的【de】比亚迪F0的所【suǒ】谓“最低【dī】价”是【shì】否是一次市场运做，它所要表【biǎo】达的理想才是最重要的。小型的廉价汽车已【yǐ】经再次成为了国际汽车【chē】产【chǎn】业的新潮流，已经有包括BMW、GM等多家大公司被陆续曝光有推出新款廉价【jià】小型【xíng】车的计划。
而全球市场的消费者们【men】，也逐渐【jiàn】有的开始【shǐ】转变到【dào】选择低排量，节能【néng】环保【bǎo】、时尚的车型的趋势。而比亚迪的做法，也【yě】正【zhèng】好是顺应潮流。更重【chóng】要的 是，它完全符【fú】合比亚迪自【zì】身的发【fā】展【zhǎn】状况。
作为比【bǐ】亚迪精【jīng】耕细作的得意产品，比亚迪F0秉承“风格JUST COOL，时尚0缺撼”的理【lǐ】念，整【zhěng】合了欧洲最流行的设【shè】计元素，汇聚国际经【jīng】典潮流，凸【tū】显出都【dōu】市张扬的时【shí】尚风【fēng】格，比亚迪【dí】F0的长、宽、高分别达到3460mm、1618mm、1465mm，轴距达到2340mm，“身【shēn】材”在同级别车【chē】型【xíng】中【zhōng】不落【luò】下风。

销售：
据【jù】了【le】解比亚迪股份上半年销售汽车7.2357万辆，较上年【nián】同期增长94%。夏【xià】治冰【bīng】表示2008年全【quán】年销量目【mù】标不变，仍为【wéi】20万辆，而2009年销【xiāo】量目【mù】标为40万辆，2010年左【zuǒ】右将迅速提升到80万【wàn】辆的规模。比亚迪方面表示，除了年底推出的F8与首款【kuǎn】以外汽油【yóu】-电力混合动力汽车，轿【jiào】车领域的铺设已完成【chéng】大部分，接下来还会有F2、F4等车型继续完【wán】善产品系统，而【ér】已【yǐ】投【tóu】入研发的【de】MPV车型【xíng】M6与SUV车【chē】型S6也会在不久的未来【lái】投放【fàng】。对于利润微薄的微车市场来说，上量【liàng】是厂家唯一【yī】可以【yǐ】盈【yíng】利的条件，显【xiǎn】然，F0未【wèi】来的销售走势【shì】对比亚迪【dí】而言【yán】也是【shì】非常重要的。夏治冰【bīng】向记者透露，在【zài】销量达【dá】到8000辆以前，F0恐【kǒng】怕连1000元【yuán】的利润都没有【yǒu】，所【suǒ】以F
0的“薄利【lì】”必【bì】须配以“多销”。只要比亚迪坚持信【xìn】念，即使以【yǐ】F3的【de】利润【rùn】补亏，把重新定【dìng】位微车市场的标杆【gǎn】给拿下来【lái】就【jiù】好【hǎo】办了。9-21上午，新【xīn】一【yī】代【dài】领军微轿比亚迪F0正式上市官方【fāng】指导价格【gé】：3.69万【wàn】-4.69万。比亚迪F0创下了主【zhǔ】流A00级车的【de】最【zuì】低上市价格纪录。比亚【yà】迪汽车销售总经理夏治冰表示：“在原材料【liào】和成本上升的压力下，比亚迪表达了对用户的最大诚意，F0单车利【lì】润【rùn】没有【yǒu】超过1000元。希【xī】望有一个好的市场回报【bào】。” 新一代领军微轿比亚迪F0正式【shì】上市【shì】,官方指导价格：3.69万—4.69万【wàn】元。比亚迪【dí】F0创下了【le】主流A00级车【chē】的最低上市价格纪录【lù】。F0本次上市车型【xíng】共有4款，分【fèn】别【bié】为：实用型、舒适型、豪华型和尊贵型，详细价格为【wéi】实用型【xíng】3.69万元，舒适型【xíng】3.99万元【yuán】，豪华型4.39万【wàn】元，尊贵型4.69万元。有巴西黄、冰岛蓝、法兰【lán】红、天山白、雅典银、德兰黑等【děng】6种【zhǒng】靓丽色彩可【kě】供选择。从之前公布的主力车型预售价【jià】格来看，与实际价格并没有【yǒu】太【tài】大的差距【jù】，验证了比亚迪【dí】以市场为准绳的定价策略。市【shì】场【chǎng】分析人士认为【wéi】，小【xiǎo】排量轿车市场【chǎng】在经历挫折和冷遇后，将在国【guó】家【jiā】政【zhèng】策支持【chí】、能源紧张的环境下【xià】取【qǔ】得新【xīn】的发展。以【yǐ】比亚迪F0为【wéi】代【dài】表的精品小【xiǎo】车的上市，无疑【yí】为【wéi】小排【pái】量轿【jiào】车【chē】市场注【zhù】入【rù】了强心剂【jì】，新的小车市场格局即将形成。另【lìng】外，2008年原材料价【jià】格大【dà】幅【fú】上涨，小车终端成交价【jià】格也【yě】略有【yǒu】上扬，F0仍能【néng】坚持性价比优【yōu】势，将非常有利【lì】于【yú】其销量的放量增长。

网站建设服务

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